Les dossiers menés, les combats portés et les résultats obtenus pour les habitants de Lyon 2ème depuis 2020.
Salut, moi c'est Elia ! Je vous emmène découvrir les dossiers menés par le CIL SPC et leurs résultats concrets.
Le CIL Sud Presqu'île – Confluence ne se contente pas d'observer. Il interpelle, participe aux concertations, organise des réunions publiques, lance des pétitions et porte la voix des habitants auprès des élus et des institutions. Voici les principaux dossiers traités depuis 2020.
Depuis 2022, le CIL s'est fortement mobilisé sur le projet de tramway TEOL devant traverser la Saône et rejoindre le réseau existant (T1/T2) dans la Presqu'île. Deux tracés étaient en débat : le cours Suchet ou la rue Montrochet.
Le CIL a très tôt alerté sur les contraintes techniques rédhibitoires du tracé Suchet : largeur insuffisante de 26 mètres seulement, virage à 90° impossible au carrefour Charlemagne-Suchet, menace sur les arbres centenaires du cours Charlemagne, et risque de priver la Confluence de sa desserte tramway. Lors de la concertation Sytral (nov. 2023 – fév. 2024), le CIL a organisé une réunion publique le 12 décembre aux Archives Municipales avec une soixantaine d'adhérents, et s'est officiellement prononcé pour le tracé Montrochet.
Le CIL a découvert et entrepris de sauvegarder 60 mètres de fresques réalisées en 1989 par le précurseur du street-art Didier Chamizo et ses codétenus dans le tunnel des anciennes prisons Saint-Paul et Saint-Joseph de Perrache, fermées en 2009.
Le comité a nettoyé les lieux, fait installer un éclairage, formé des guides bénévoles et ouvert le site au public chaque année pour les Journées du Patrimoine. Plus de 3 000 personnes ont bénéficié d'une visite.
Face au projet de fusion du commissariat du 2e (47 rue de la Charité) avec celui du 9e arrondissement, le CIL a sonné l'alarme sur les risques pour les temps d'intervention, la connaissance du terrain et l'efficacité des patrouilles de proximité.
Une pétition « Que la police nationale reste à Lyon 2e » a été lancée. Le CIL a interpellé la Direction Départementale de la Sécurité Publique du Rhône et le maire du 2e Pierre Oliver pour obtenir des garanties.
L'autoroute M6-M7 traverse le quartier et constitue depuis des décennies un facteur majeur de pollution et d'enclavement du sud de la Presqu'île. Depuis que la Ville de Lyon a récupéré la gestion financière des infrastructures après le déclassement de l'A6-A7, sans pouvoir en changer l'usage, le CIL porte la demande d'un péage urbain.
Lors de la réunion publique de mi-mandat du maire Grégory Doucet (nov. 2023, gymnase Viricel), Jérôme Humbert a officiellement interpellé le maire sur ce sujet.
La gare de Perrache et son Centre d'Échanges coupaient historiquement la Presqu'île en deux, séparant le nord du quartier Confluence. Le CIL a suivi et accompagné le projet de requalification visant à créer une continuité piétonne et urbaine entre la place Carnot et la Confluence.
La première phase, achevée à l'été 2021, a concrétisé le lien tant attendu. La réhabilitation complète du Centre d'Échanges de Lyon-Perrache est en cours, avec démolition de la passerelle en 2025.
Dans le cadre du grand projet d'apaisement de la Presqu'île porté par la Métropole et la Ville de Lyon (concertation 2022, travaux 2023-2025), le CIL a participé aux réunions de concertation pour faire entendre les besoins spécifiques du secteur Perrache-Confluence : accès commerces, livraisons, continuités piétonnes vers les berges du Rhône et de la Saône.
La Ville de Lyon, en partenariat avec la Métropole, prévoit l'aménagement d'un espace de baignade estivale dans la Darse de Confluence pour l'été 2027. Le site accueillerait entre 500 et 800 personnes par jour de juin à septembre, à quelques mètres des immeubles résidentiels du quartier.
Le CIL SPC n'a pas pris position pour ou contre le projet : conformément à ses statuts, il a vocation à représenter l'ensemble des habitants, quelles que soient leurs opinions, et recueille l'avis de chacun avant de porter une position commune devant la Ville de Lyon.
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« Chaque dossier porté, chaque réunion organisée, chaque interpellation d'un élu — c'est la preuve que les habitants, lorsqu'ils s'organisent, font bouger les choses. »
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